इंजन पार्ट्स के लिए कौन से पार्ट्स उपलब्ध हैं

इंजन में एक क्रैंक कनेक्टिंग रॉड तंत्र है, जिसमें एक क्रैंकशाफ्ट, फ्लाईव्हील, एक पिस्टन, एक कनेक्टिंग रॉड, एक पिस्टन रिंग, एक गैस वितरण तंत्र, एक वाल्व स्प्रिंग, एक वाल्व सीट रिंग, निकास कैमशाफ्ट के करीब एक वाल्व सीट लॉक प्लेट शामिल है। , कैंषफ़्ट, स्प्रोकेट या चरखी, सिलेंडर बॉडी, वाल्व चैम्बर कवर, स्नेहन प्रणाली, तेल पंप, फिल्टर समूह, तेल फिल्टर, रेडिएटर, तेल दबाव सेंसर, शीतलन प्रणाली, पानी पंप, पानी पाइप, पानी का तापमान सेंसर, इग्निशन सिस्टम, स्पार्क प्लग , इग्निशन कॉइल, हाई-वोल्टेज लाइन, सिंगल-सिलेंडर स्वतंत्र इग्निशन, कोई हाई-वोल्टेज लाइन नहीं, फायरर, इंजन कंप्यूटर, स्टार्टर, जनरेटर, एयर कंडीशनिंग पंप, स्टीयरिंग बूस्टर पंप सेंसर, नॉक इंडक्शन क्रैंकशाफ्ट पोजिशन सेंसर, कैंषफ़्ट पोजिशन सेंसर, तेल दबाव, पानी का तापमान, सेवन दबाव, वायु प्रवाह, ऑक्सीजन सेंसर, निकास उपकरण के पास थ्रॉटल, शाखा पाइप, सुपरचार्जर, इंजेक्टर के बिना भाग, तेल दबाव नियामक, ईजीआर वाल्व, निकास गैस परिसंचरण वाल्व, क्रैंककेस वेंटिलेशन वाल्व, तेल डिपस्टिक, बेल्ट, बेल्ट टेंशनर, आइडलर, टाइमिंग चेन आदि टाइमिंग बेल्ट, टाइमिंग टेंशनर, मूल्य वृद्धि पहिये और कुछ इंजन भागों के लिए फास्टनिंग स्क्रू हैं। इंजन का मुख्य जैविक हिस्सा, यानी, हमारे संकीर्ण अर्थ में ऑटोमोबाइल इंजन बॉडी, कई छोटे भागों द्वारा इकट्ठा किया जाता है, जिनमें मुख्य रूप से सिलेंडर ब्लॉक, सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर हेड, सिलेंडर गैसकेट, क्रैंकशाफ्ट, कैंषफ़्ट, तेल पंप शामिल हैं। पिस्टन, पिस्टन रिंग, पिस्टन रिंग, कनेक्टिंग रॉड, वाल्व, वाल्व रॉकर आर्म, आदि, और फिर ईंधन टैंक, तेल गेज सहित ईंधन आपूर्ति प्रणाली। उच्च दबाव तेल पंप (डीजल), हैंड ऑयल पंप, डीजल या गैसोलीन फिल्टर, ईंधन सेंसर, इंजेक्टर (डीजल), कार्बोरेटर (गैसोलीन), एयर फिल्टर, सेवन और निकास मैनिफोल्ड, और ईंधन लाइनें। तीसरा भाग कूलिंग सिस्टम है, जिसका उपयोग इंजन को ठंडा करने के लिए किया जाता है। यह आम तौर पर एक पानी की टंकी, एक पानी पंप, एक रेडिएटर, एक पंखा, एक थर्मोस्टेट, एक पानी का तापमान मीटर और एक पानी डिस्चार्ज स्विच से बना होता है। स्टीयरिंग सिस्टम और ब्रेकिंग सिस्टम चार भागों से बने होते हैं। ड्राइवट्रेन में गियरबॉक्स, प्रोपेलर शाफ्ट, यूनिवर्सल जॉइंट, डिफरेंशियल और क्लच शामिल हैं। विभेदक और प्रसारण सैकड़ों या हजारों भागों से बने होते हैं, इसलिए मैं विवरण में नहीं जाऊंगा। ड्राइव सिस्टम में एक फ्रेम, एक्सल, सस्पेंशन और पहिए होते हैं। फ्रेम गर्डर है, एक्सल फ्रंट एक्सल है, जिसे हम आई-बीम कहते हैं, और रियर एक्सल हाउसिंग, सस्पेंशन लीफ स्प्रिंग, शॉक एब्जॉर्बर आदि है, पहिया स्टील रिम है, और टायर. स्टीयरिंग सिस्टम में एक स्टीयरिंग मशीन, टाई रॉड, टाई रॉड, स्टीयरिंग नक्कल, स्टीयरिंग आर्म, स्टीयरिंग व्हील और नक्कल आर्म शामिल हैं। ब्रेकिंग सिस्टम एक ब्रेक सिलेंडर, एक एडजस्टिंग आर्म, एक एक्सेंट्रिक शाफ्ट, एक हाफ शाफ्ट, एक ब्रेक ड्रम, एक व्हील हब, एक शू, एक ब्रेक फ्लोर, एक ब्रेक एयर पाइप, एक ब्रेक मास्टर सिलेंडर, आदि से बना होता है। I मैं सिर्फ सामान्य बॉडी, कार्यक्षेत्र, बॉडी शेल, विंडशील्ड, दर्पण, दरवाजे, खिड़कियां, सामने के पैनल, बॉडी के आंतरिक और बाहरी हिस्सों और बॉडी सहायक उपकरण, सीटों और वेंटिलेशन के बारे में बात कर रहा हूं। हीटिंग, एयर कंडीशनिंग, एयर कंडीशनिंग, एयर कंडीशनिंग, आदि। ट्रकों और विशेष वाहनों में ट्रंक और अन्य उपकरण भी शामिल हैं। विद्युत उपकरण में दो भाग होते हैं: विद्युत आपूर्ति और विद्युत उपकरण। बिजली आपूर्ति में बैटरी और जनरेटर शामिल हैं, और विद्युत उपकरण में इंजन की शुरुआती प्रणाली, जैसे इलेक्ट्रिक मोटर, गैसोलीन इंजन की इग्निशन प्रणाली, जैसे इग्निशन कॉइल, साथ ही हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल शामिल हैं। , एंटी-फॉग लाइट, रेडियो, सीडी, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, आदि। इंजन के हिस्सों में शामिल हैं: सिलेंडर ब्लॉक, क्रैंककेस, सिलेंडर हेड, सिलेंडर हेड गैस्केट, ओएचवी, नॉक सेंसर, प्लैटिनम स्पार्क प्लग, ओवरहेड कैंषफ़्ट, वितरक, सिलेंडर लाइन, पिस्टन , स्पार्क प्लग, फिल्टर, थ्रॉटल, थर्मोस्टेट, शीतलन प्रणाली, ईंधन इंजेक्टर, बैलेंस शाफ्ट, स्टार्टिंग सिस्टम, वाल्व, क्रैंक कनेक्टिंग रॉड, क्रैंकशाफ्ट, स्नेहन प्रणाली, इंटरकूलर, आदि। बाहरी दहन इंजन (स्टर्लिंग इंजन, स्टीम इंजन, आदि) , जेट इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर, आदि। उदाहरण के लिए, आंतरिक दहन इंजन आमतौर पर रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं। इंजन न केवल बिजली उत्पादन उपकरणों पर लागू होता है, बल्कि बिजली इकाइयों (जैसे: गैसोलीन इंजन, एयरो इंजन) सहित पूरी मशीन को भी संदर्भित करता है। इंजन का जन्म सबसे पहले इंग्लैंड में हुआ था, इसलिए इंजन की अवधारणा भी अंग्रेजी से ली गई है, और इसका मूल अर्थ उस यांत्रिक उपकरण से है जो बिजली उत्पन्न करता है।