ईंधन प्रणाली की संरचना

1. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई

इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई अपने संग्रहीत कार्यक्रम के अनुसार इंजन के विभिन्न सेंसरों से विभिन्न सूचना इनपुट की गणना, प्रक्रिया और मूल्यांकन करती है, और फिर संबंधित एक्चुएटर्स की कार्रवाई को नियंत्रित करने के लिए निर्देशों को आउटपुट करती है, ताकि तेज, सटीक और स्वचालित के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके। इंजन का नियंत्रण. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ECU) इंजन की एकीकृत नियंत्रण इकाई है, और इसका मूल घटक मुख्य रूप से एक माइक्रो कंप्यूटर है।

2. सेंसर

सेंसर गैर-विद्युत संकेतों को विद्युत संकेतों में परिवर्तित करता है, या भौतिक, विद्युत और रासायनिक मात्रा से संकेतों को ऐसे संकेतों में परिवर्तित करता है जिन्हें इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा समझा जा सकता है।

वाहन पर मुख्य सेंसर हैं: वाहन गति सेंसर, ऑक्सीजन सेंसर, क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर, सेवन दबाव सेंसर, तापमान सेंसर (जैसे पानी का तापमान, सेवन वायु तापमान)। ), वायु प्रवाह सेंसर, नॉक सेंसर, थ्रॉटल स्थिति सेंसर, वाहन गति सेंसर, इग्निशन सिग्नल सेंसर, आदि।

3. एक्चुएटर

एक्चुएटर की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सिग्नल आउटपुट के अनुसार, समायोजन और नियंत्रण की एक श्रृंखला प्राप्त करने के लिए आवश्यक यांत्रिक क्रिया पूरी की जाती है। वाहन पर मुख्य एक्चुएटर हैं: इलेक्ट्रिक गैसोलीन पंप, विद्युत चुम्बकीय ईंधन इंजेक्टर, निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण वाल्व, इग्निशन डिवाइस, निकास गैस रीसर्क्युलेशन डिवाइस, आदि।