इंजन के आंतरिक भाग कौन से हैं?

इंजन में आमतौर पर एक क्रैंक लिंकेज तंत्र, एक वाल्व तंत्र, एक तेल आपूर्ति प्रणाली, एक स्नेहन प्रणाली, एक शीतलन प्रणाली और एक प्रारंभिक प्रणाली होती है। इसे सीधे शब्दों में कहें तो, इंजन के हिस्सों में मुख्य रूप से तेल पंप, सिलेंडर ब्लॉक, फ्लाईव्हील, फ्लाईव्हील हाउसिंग, सिलेंडर हेड और बोल्ट, पिस्टन, सिलेंडर लाइनर, पिस्टन रिंग, कनेक्टिंग रॉड, कनेक्टिंग रॉड पिन और कनेक्टिंग रॉड स्लीव्स, कनेक्टिंग रॉड बुशिंग, क्रैंकशाफ्ट बुशिंग शामिल हैं। , वॉटर स्टॉप रिंग्स, ऑयल पंप, क्रैंकशाफ्ट, ऑयल पैन, फ्रंट फेस टाइमिंग चैंबर गियर, इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व आदि।

ईंधन आपूर्ति प्रणाली

इंजन गैसोलीन ईंधन आपूर्ति प्रणाली का कार्य इंजन की आवश्यकताओं के अनुसार ताजा दहनशील मिश्रण की एक निश्चित एकाग्रता और मात्रा तैयार करना और इसे सिलेंडर में डालना है। इंजन की डीजल आपूर्ति प्रणाली का कार्य सिलेंडर में एक निश्चित अनुपात में डीजल और हवा की आपूर्ति करना, दहन कक्ष में मिश्रण बनाना और उसे जलाना है, ताकि इंजन लगातार काम करता रहे।

शीतलन प्रणाली और इग्निशन प्रणाली

(1) शीतलन प्रणाली शीतलन प्रणाली का कार्य इंजन के हीटिंग भागों की अतिरिक्त गर्मी को अवशोषित और नष्ट करना है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन सबसे उपयुक्त तापमान पर काम करता है। यह मुख्य रूप से पानी पंप, कूलिंग जैकेट, रेडिएटर, पंखे, थर्मोस्टेट और अन्य घटकों से बना है।

(2) इग्निशन सिस्टम इग्निशन सिस्टम का कार्य निर्दिष्ट समय पर विद्युत चिंगारी उत्पन्न करना और गैस सिलेंडर में दहनशील मिश्रण को प्रज्वलित करना है। यह मुख्य रूप से इग्निशन कॉइल, वितरक, बैटरी, जनरेटर और स्पार्क प्लग से बना है।

जब इंजन काम करना शुरू करता है, तो इंजन के हिस्से काम में आते हैं। उदाहरण के लिए, इंजन कूलिंग सिस्टम इंजन को ठंडा करता है और उसे चालू रखता है। ईंधन प्रणाली के लिए, यह इंजन के लिए एक शक्ति स्रोत प्रदान कर सकता है और कार को अधिक गतिशील रूप से चला सकता है।